Izgradnja tunela Prenj, najzahtjevnijeg i najvećeg infrastrukturnog projekta na Koridoru 5C, ulazi u završnu fazu priprema. Ovaj tunel, koji će po završetku radova biti deveti najduži cestovni tunel u Evropi, značajno će smanjiti putovanje između Sarajeva i Mostara — za oko 30 kilometara ili do sat vremena vožnje.
Prema informacijama iz JP Autoceste Federacije BiH, evaluacija ponuda za prvu fazu projekta završena je još u martu 2025. godine, a Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) odobrila je nastavak postupka. Druga faza projekta trenutno čeka konačno odobrenje banke, dok je procedura odabira nadzornog tijela u završnoj fazi.
Tunel Prenj će imati dvije tunelske cijevi dužine 10.450 metara, a ukupna dužina dionice autoputa iznosit će 12,2 kilometra. Predviđeno je da izgradnja traje najmanje šest godina, uz procijenjenu vrijednost radova od oko 600 miliona eura. Projekat finansiraju Evropska investicijska banka (EIB) i EBRD, svaka sa po 300 miliona eura.
Planirani objekat biće opremljen najsavremenijim sistemom za upravljanje saobraćajem, sofisticiranom rasvjetom, signalizacijom, odvodnjom i sigurnosnim vezama između cijevi, čime će predstavljati novi tehnološki standard u cestogradnji BiH.
Stručnjaci ističu da će završetkom tunela Prenj, Bosna i Hercegovina dobiti strateški važnu vezu unutar evropskog transportnog koridora, čime će se povezati srednja Evropa i Jadransko more. Projekat će značajno doprinijeti i ekonomskom razvoju zemlje, jer će olakšati protok robe i ljudi, smanjiti troškove transporta i povećati sigurnost putovanja.
Tunel Prenj nije samo infrastrukturni projekat, već dokaz da BiH ima kapacitet za realizaciju evropskih megaprojekata, uz međunarodnu podršku i transparentne procedure.
🔴 👉infoposkokbrčko✅️