Kompanija Euro-asfalt potvrdila je da je završena nova dionica autoputa Putnikovo Brdo – Medakovo, duga 8,5 kilometara, čime Koridor 5C dobija još jedan ključni segment u svom sjevernom dijelu. Ovaj infrastrukturni projekat predstavlja važan korak ka potpunom povezivanju Doboja i Žepča, te osigurava brži i sigurniji protok saobraćaja kroz centralnu Bosnu i Hercegovinu.
GRADNJA UZ ARHEOLOŠKE IZAZOVE
Iz Euro-asfalta su naveli da su se tokom radova suočili s brojnim tehničkim i logističkim izazovima, uključujući i nailazak na vrijedne arheološke iskopine. Zbog toga je došlo do manjih korekcija trase i pomjeranja pojedinih objekata, poput mostova.
Trenutno se izvode završni radovi na čišćenju dionice, što predstavlja posljednju fazu prije tehničkog pregleda i puštanja u promet.
KLJUČNE POVEZNICE KORIDORA
Na sjevernoj strani, nova dionica se direktno nastavlja na trasu Rudanka – Putnikovo Brdo 2, koja prolazi kroz Republiku Srpsku. Početak Putnikovo Brdo – Medakovo smješten je odmah nakon izlaza iz tunela Putnikovo Brdo 2, na međuentitetskoj liniji, čime se obezbjeđuje neprekinut tok autoceste između dva entiteta.
Na jugu, trasa se nadovezuje na dionicu Medakovo – Ozimice, dugu 21,3 kilometra. Ovaj segment uključuje:
- jednu petlju
- dva dvostrana odmorišta
- osam mostova i vijadukata
- dva nadvožnjaka
- petnaest podvožnjaka
- tunel Crni Vrh dug 2.200 metara
STRATEŠKI ZNAČAJ ZA SAOBRAĆAJ I EKONOMIJU
Povezivanjem ovih dionica formira se funkcionalna cjelina koja omogućava neprekidnu vožnju autocestom od Doboja do Žepča. Time se znatno poboljšava mobilnost stanovništva, sigurnost saobraćaja i privlačnost regije za investitore.
Koridor 5C, kao najznačajniji saobraćajni projekat u BiH, ima ključnu ulogu u jačanju privrednih tokova, regionalnog povezivanja i evropskih integracija. Prema najavama iz sredine ove godine, očekuje se da sjeverni dio Koridora bude u potpunosti završen do sredine 2026. godine.
info
👉infoposkokbrčko✅️