
Korupcija na bh. autoputu nije slučajnost – ona je planski ugrađena u propise. Još 2015. godine, u vrijeme vlade Fadila Novalića, izmjenama Pravilnika o geotehničkim istraživanjima omogućeno je izvođačima da naknadno “otkrivaju” nove troškove i prebacuju ih na investitora, odnosno – na građane.



Tako je započela pljačka po zakonu, čije posljedice danas naplaćuje i vlada Nermina Nikšića, koja te izmjene može poništiti, ali to ne želi učiniti.
Zbog tih “sitnih” izmjena, dionice na Koridoru 5C su poskupjele za pola milijarde KM, dok se odgovorni skrivaju iza “geoloških promjena” i “objektivnih razloga”. U međuvremenu, Autoceste FBiH dobile su negativno mišljenje revizora, desetine zaposlenih su primljene bez konkursa, a projekti probijaju rokove i cijene bez kraja.

U igri su imena poznata javnosti: Novalić, Nikšić, Lasić, Dževlan, Bučo, firme Euro-Asfalt i politička leđa HDZ-a i SDA.
> “Neophodno je utvrditi odgovornost svih koji su potpisivali ove ugovore, jer je riječ o pola milijarde maraka javnog novca”, poručuju iz Transparency Internationala.
Dok Hrvatska svoj dio Koridora 5C već koristi, BiH stoji na mjestu – s praznim gradilištima, praznim obećanjima i punim džepovima političkih izvođača.
Ovo nije inženjerski, nego kriminalni projekat, koji pokazuje da je država zarobljena, a građani taoci sporazuma između vlasti i izvođača.
👉infoposkokbrčko✅️
