Izgradnja autoceste na koridoru Vc u Bosni i Hercegovini ulazi u ključnu fazu, a prema najavama nadležnih institucija, do kraja ove građevinske sezone planirano je puštanje u promet oko 40 kilometara novih dionica.
Radi se o jednom od najvažnijih infrastrukturnih projekata u zemlji, koji bi trebao značajno ubrzati putovanja, rasteretiti postojeće magistralne pravce i poboljšati ekonomsku povezanost različitih regija.
KLJUČNE DIONICE KOJE SE ZAVRŠAVAJU
Najveći dio novih kilometara dolazi iz nekoliko strateških dionica u središnjem dijelu Bosne:
- Dionica Putnikovo Brdo – Medakovo (oko 7,2 km), koja je pred samim završetkom i čeka tehnički prijem
- Dionica Medakovo – Ozimica (oko 21,6 km), jedna od najdužih i najvažnijih, čiji završetak se očekuje do kraja sezone
- Dionica Nemila – Vranduk (preostali dio oko 2 km)
- Dionica Vranduk – Ponirak (oko 4,8 km)
- Dionica Ponirak – Vraca, uključujući tunel Zenica (oko 3,4 km)
Pored toga, završavaju se i kraći spojni dijelovi koji će omogućiti funkcionalno povezivanje već izgrađenih segmenata autoceste.
ZAŠTO JE OVO VAŽNO
Ove dionice posebno su značajne jer povezuju područje Zenice sa sjevernim dijelovima koridora, čime se dodatno rasterećuje magistralni put M-17 i skraćuje vrijeme putovanja kroz jedno od najprometnijih područja u državi.
Također, završetkom ovih radova BiH će napraviti veliki iskorak u povezivanju s evropskom prometnom mrežom, što je ključno za ekonomiju, transport robe i privlačenje investicija.
Ako radovi budu tekli planiranom dinamikom, građani BiH već do kraja godine mogli bi dobiti značajno moderniju i bržu cestovnu infrastrukturu, sa novih 40 kilometara autoceste koji će promijeniti način putovanja kroz zemlju.
👉infoposkokbrčko✅️