BMW OTKRIO NOVU SERIJU 3: 437 KONJA, ŠEST CILINDARA I „DRIFT“ NA DUGME!

BMW je predstavio osmu generaciju legendarne Serije 3, oznake G50, koja na tržište stiže početkom 2027. godine. Nova generacija donosi potpuno preuređenu unutrašnjost, snažne benzinske motore i M350 xDrive sa čak 437 KS, dok BMW ipak nije odustao od klasičnog motora sa unutrašnjim sagorijevanjem.

Nova Serija 3 izgledom snažno podsjeća na električni BMW i3, ali se ispod karoserije krije drugačija osnova. Dok električni i3 koristi novu Neue Klasse platformu, benzinska Serija 3 ostaje na temeljito unaprijeđenoj CLAR platformi.

Najviše pažnje privlači BMW M350 xDrive, nasljednik M340i xDrive. Pokreće ga 3,0-litarski redni šestocilindarski motor sa 48-voltnim blagim hibridnim sistemom, koji razvija 437 KS i 580 Nm.

Snaga se prenosi preko osmostepenog Steptronic mjenjača i xDrive pogona, a rezultat je ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 3,9 sekundi. Najveća brzina iznosi 209 km/h, odnosno 250 km/h uz odgovarajuće sportske gume.

Posebno zanimljiva novost je Drift Moment. Aktiviranjem ovog načina automobil može snagu prebaciti isključivo na zadnje točkove, praktično pretvarajući M350 xDrive iz automobila sa pogonom na sva četiri točka u automobil namijenjen znatno razigranijoj vožnji. Funkcija bi trebala postati dostupna putem programske nadogradnje.

U ponudi će biti i mirnije izvedbe. Modeli 330 i 330 xDrive imaju 2,0-litarski turbobenzinski četverocilindarski motor sa 255 KS i 400 Nm, dok im je za ubrzanje do 100 km/h potrebno 5,9 sekundi.

Velika promjena dogodila se i u kabini. Tu je 17,9-inčni središnji ekran, Panoramic iDrive, mogućnost trodimenzionalnog prikaza podataka ispred vozača, novi upravljač, ambijentalno osvjetljenje i znatno digitalizovanija unutrašnjost. Nova Serija 3 dobija i sisteme pomoći vozaču drugog nivoa.

Poznate su i prve cijene za Njemačku. Osnovni BMW 318 trebao bi počinjati od 49.900 eura, dok će za M350 xDrive biti potrebno najmanje 80.900 eura. Prodaja je najavljena za prvi kvartal 2027. godine.

BMW tako s novom Serijom 3 pokušava spojiti dva svijeta: izgled i digitalnu tehnologiju nove električne generacije, ali uz ono zbog čega mnogi ljubitelji marke još ne žele preći na struju – benzinski motor, šest cilindara i mogućnost pogona na zadnje točkove.

👉infoposkokbrčko✅️✅️